5. SST ADAC Rallye Warndt Vorläufiges Ergebnis WP 1 - Karlsbrunn-Lauterbach Aktualisieren Übersicht Teilnehmer Ausfälle Strafen Endergebnis RG # Team Fahrzeug GR RG KL RG Int Dif Fahrzeit   1 1 Färber / Färber Mitsubishi Lancer Evo 4 H 1 16 1 1:56,6   2 19 Schlinck / Satter Seat Ibiza Kitcar H 2 14 1 +0:03,7 +0:03,7 2:00,3   3 41 Mysliwietz / Schumacher Citroen C2R2 Max H 3 13 1 +0:00,3 +0:04,0 2:00,6   4 79 Brunken / Kraus Mitsubishi Evo 6 F05 1 5 1 +0:00,2 +0:04,2 2:00,8   5 2 Braun / Braun BMW M3 Compakt H 4 15 1 +0:00,4 +0:04,6 2:01,2   6 10 Langenfeld / Antony Honda Civic F05 2 3 1 +0:02,8 +0:07,4 2:04,0   7 53 Ludwig / Herrmann Mazda 323 CTC 1 25 1 +0:00,2 +0:07,6 2:04,2   8 16 Malter / Maas Peugeot 306 S16 H 5 14 2 +0:00,1 +0:07,7 2:04,3   9 23 Decker / Decker BMW 320 is F05 3 3 2 +0:00,3 +0:08,0 2:04,6   10 15 Dingert / Dingert VW Golf III Kit Car H 6 14 3 +0:00,9 +0:08,9 2:05,5   11 8 Theis / Maas Audi S2 Quattro H 7 16 2 +0:00,3 +0:09,2 2:05,8   12 17 Gräff / Später OPEL Kadett C H 8 14 4 +0:00,1 +0:09,3 2:05,9   13 4 Konrath / Brack Subaru impreza GT N 4 5 2 +0:00,1 +0:09,4 2:06,0   14 28 Fritz / Lermen BMW 320 is F05 5 3 3 +0:00,4 +0:09,8 2:06,4   15 65 Stocker / Seebach Peugeot 106 Rallye H 9 12 1 +0:00,8 +0:10,6 2:07,2   16 11 Grenci / Albrecht Subaru Impreza WRX STI F05 6 5 3 +0:00,3 +0:10,9 2:07,5   17 6 Anglade / Röhm Opel Astra H GTC N 7 5 4 +0:00,3 +0:11,2 2:07,8   17 21 Rosam / Frank BMW 320 is F05 8 3 4 +0:00,0 +0:11,2 2:07,8   17 33 Strassel / Schneider VW Golf II 16 V F05 9 3 5 +0:00,0 +0:11,2 2:07,8   20 25 Reinert / Rath VW Golf II F05 10 3 6 +0:00,9 +0:12,1 2:08,7   21 38 Wagner / Mohm Opel Astra 16 V F05 11 3 7 +0:00,2 +0:12,3 2:08,9   22 22 Paulus / Zenz Opel Astra F05 12 3 8 +0:00,7 +0:13,0 2:09,6   23 20 Kirsch / Piro Opel Astra F05 13 3 9 +0:00,3 +0:13,3 2:09,9   24 72 Böhringer / Arnold BMW 318 is G 1 19 1 +0:00,8 +0:14,1 2:10,7   25 34 Naab / Schlinck Opel Astra F05 14 3 10 +0:00,1 +0:14,2 2:10,8   26 57 Müller / Meuser Porsche 911 CTC 2 23 1 +0:00,1 +0:14,3 2:10,9   27 80 Krämer / Kirchen BMW 318is G 2 19 2 +0:00,3 +0:14,6 2:11,2   28 42 Schumacher / Frank VW Golf H 10 13 2 +0:00,2 +0:14,8 2:11,4   29 46 Grünewald / Brack Toyota Corolla H 11 13 3 +0:00,1 +0:14,9 2:11,5   30 5 Korell / Meyer Opel Ascona B H 12 15 2 +0:00,2 +0:15,1 2:11,7   30 56 Beck / Scheid Opel Ascona B CTC 3 23 2 +0:00,0 +0:15,1 2:11,7   32 3 Brunken / Zimmermann Audi Coupe Quattro H 13 16 3 +0:00,3 +0:15,4 2:12,0   33 9 Brocker / Riefer Ford Sierra Cosworth CTC 4 25 2 +0:00,1 +0:15,5 2:12,1   34 81 Schmidt / Wöller BMW 318 is F05 15 3 11 +0:01,7 +0:17,2 2:13,8   35 24 Krumm / Karrenbauer Peugeot 306 S 16 F05 16 3 12 +0:00,4 +0:17,6 2:14,2   35 35 Becker / Stein BMW 318 is F05 16 3 12 +0:00,0 +0:17,6 2:14,2   35 48 Christ / Stoller VW Golf I H 14 13 4 +0:00,0 +0:17,6 2:14,2   38 51 Winter / Schwindt BMW 328 i G 3 20 1 +0:00,7 +0:18,3 2:14,9   38 73 Fleischmann / Herter OPEL Kadett Gsi G 4 19 3 +0:00,0 +0:18,3 2:14,9   40 26 Herrmann / Nemenich BMW 318 is F05 18 3 14 +0:00,2 +0:18,5 2:15,1   41 63 Kratz / Vogel Honda CRX ED9 F05 19 2 1 +0:00,1 +0:18,6 2:15,2   42 27 Preis / Bresser Ford Escort RS 2000 16 V F05 20 3 15 +0:00,1 +0:18,7 2:15,3   43 74 Gräf / Gräf Audi A 3 Turbo G 5 19 4 +0:00,7 +0:19,4 2:16,0   44 31 Hofmann / Stocky BMW 318 is F05 21 3 16 +0:00,5 +0:19,9 2:16,5   44 52 Hartmann / Hartmann Subaru Legacy Turbo G 6 20 2 +0:00,0 +0:19,9 2:16,5   46 66 Kühler / Pohl Peugeot 106 H 15 12 2 +0:00,1 +0:20,0 2:16,6   47 78 Jost / Biermann Mitsubishi Colt GTI G 7 19 5 +0:01,3 +0:21,3 2:17,9   48 59 Simon / Simon Suzuki Swift 1600 Sport F05 22 2 2 +0:00,2 +0:21,5 2:18,1   49 55 König / Groß Opel Kadett E CTC 5 25 3 +0:00,1 +0:21,6 2:18,2   50 14 Becker / Escher VW Golf G 60 H 16 15 3 +0:00,1 +0:21,7 2:18,3   51 29 Fuchs / Werry Briffeuil BMW E 30 F05 23 3 17 +0:00,2 +0:21,9 2:18,5   52 64 Gräff / Wernicke Toyota Corolla H 17 13 5 +0:00,1 +0:22,0 2:18,6   52 70 Franz / Barra VW Polo H 18 12 3 +0:00,0 +0:22,0 2:18,6   54 67 Benrabah / Henry Citroen AX Sport H 19 12 4 +0:00,5 +0:22,5 2:19,1   55 69 Wörner / Wörner Peugeot 205 Rallye H 20 12 5 +0:00,4 +0:22,9 2:19,5   56 49 Lang / Michel Opel Corsa H 21 13 6 +0:00,5 +0:23,4 2:20,0   57 68 Langenfeld / Langenfeld VW Polo 86C H 22 12 6 +0:00,7 +0:24,1 2:20,7   58 37 Hoppstädter / Schmidt Peugeot 205 GTI F05 24 3 18 +0:01,5 +0:25,6 2:22,2   59 60 Schmidt / Schmidt Golf I GTI F05 25 2 3 +0:00,5 +0:26,1 2:22,7   60 61 Kuhn / Schlicker Opel Corsa GSI F05 26 2 4 +0:00,8 +0:26,9 2:23,5   61 71 Schmitt / Fries VW Polo H 23 12 7 +0:01,1 +0:28,0 2:24,6   62 30 Hase / Luge Peugeot 306 F05 27 3 19 +0:00,7 +0:28,7 2:25,3   63 32 Meyer / Zimmer BMW 318 is F05 28 3 20 +0:02,2 +0:30,9 2:27,5   63 62 Lauer / Kazmierzak Ford Fiesta F05 29 2 5 +0:00,0 +0:30,9 2:27,5   65 77 Seibold / Oest BMW 320 i G 8 19 6 +0:00,4 +0:31,3 2:27,9   66 75 Berker / Weller Mitsubishi Galant VR4 G 9 19 7 +0:03,7 +0:35,0 2:31,6   67 58 Hetke / Werry BMW 2002 CTC 6 23 3 +0:01,2 +0:36,2 2:32,8   68 40 Teichmann / Nakamori BMW 318 is F05 30 3 21 +0:02,1 +0:38,3 2:34,9